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　　前天23時許，L91/92次列車在行駛近80個小時4000餘公里後，先後將約6000名乘客安全運送到重慶和北京。這趟“綠皮車”上的列車人員都是北京鼎曜餐飲製冰機鐵路局石家莊培訓基地的老師們。今年43歲的李衛東就是該輛車的列車長。
　　李衛東自1988年進鐵路乾客運，2005年到石家莊培訓基地做老師。每年春運、暑運，他都會帶著基地的老師，登上“綠皮車”，忙著送南來北往的乘客回家過年，也在“綠皮車系統傢俱”上度過自己的新年。
　　“列車安全運行及服務，一般按規章走，但是一遇突發事件，就需靈活應急。”昨晚，剛完成運送任務的李衛東說，“綠皮車”車況差，暑運需降溫，春運需保暖，特別是在碎石砸壞車窗、乘客突發疾病等等方面，妥善應對需在規章基ssd固態硬碟比較礎上靈活處理。
　　李衛東回憶，在一次列車運行途中，乘務員報告有旅客暈倒，他便立即帶著藥箱趕到現場。只見一名男子躺在地上，愛人和孩子在旁邊哭成一團。李衛東根據男子的癥蒸烤箱狀及其家人的描述，判斷可能是心臟病發作。他從藥箱中取出速效救心丸給男子喂下，又沖了杯糖水一點點兒喂給男子喝。男子蘇醒後連聲道謝。李衛東不放心，“當時車快到新鄉站了，到鄭州還得一個多小時，我擔心期間出事，就不顧對方反對聯繫好新鄉的120，並協調好車站，將男子送下車。”幾天后，男子的愛人打來電話，感謝李衛東說服他們中途下車救治，保住了丈夫的生命。
　　20餘年的澎湖民宿鐵路及培訓工作中，李衛東總結出應對20餘類突發事件的“絕招兒”，並寫入教材傳授給2000餘名前來培訓的鐵路職工。
　　新春寄語
　　用我們的辛苦勞動，為每位旅客鋪設一條安全溫馨舒適的回家之路。
　　——李衛東
　　京華時報記者張淑玲京華時報漫畫謝瑤　　（原標題：培訓老師擔綱車長兼急救員10年）